Менять масло и фильтры необходимо по условиям технического обслуживания автомобиля. Через определенное время смазка теряет полезные свойства, а фильтр перестаёт её очищать Поэтому производителями установлены сервисные интервалы для замены масел и фильтров.

Замена масла возможна несколькими способами. Наиболее правильный из них заключается в том, что автомобиль загоняют на смотровую яму или подьемник и  окручивают сливную пробку в картере  двигателя , через нее сливают отработанную жидкость.

Такая замена возможна в случае если не установлена защида двс или предусмотрена возможность произвести замену без ее димонтажа.  В пртивном случае производится  снятие и установку защиты, в свою очередь увеличивается время на проведение операции.