Техническое обслуживание
Для нормального функционирования всех систем автомобиля следует регулярно проходить техническое обслуживание.
Средний интервал между ТО от 10000 км до 15000 км (для дизельных и бензиновых двигателей соответственно).
Существуют отдельные автопроизводители, которые рекомендуют приезжать к официальному дилеру раз в 20000 км, но автомобили концерна VAG не из таких.
Техническое обслуживание разделяют на
- Плановое;
- Внеплановое.
Плановое техническое обслуживание фольцваген, ауди, шкода проводится с целью поддержания полноценного функционирования силового агрегата и других систем автомобиля, когда автовладельца ничего не беспокоит в автомобиле, все исправно работает, не вызывает нареканий. Внеплановое – когда есть подозрения на неисправности, в этом случае лучше не дожидаться планового ТО. Либо, если хочется увеличить ресурс агрегатов, заменив:
- масло в двигателе не через 15000 км, а 7500 км;
- свечи зажигания;
- тормозную жидкость и колодки;
- топливный фильтр;
- воздушный и салонный фильтры;
- проверить подвеску;
- сделать диагностику электрики;
- произвести замер технических жидкостей тестерем.
Техническое обслуживание не обязательно проходить только согласно рекомендациям изготовителя, по европейским стандартам. Лучше пройти его когда это действительно необходимо, учитывая климатические и экологические особенности.
Важным фактором выступает финансовая составляющая, ведь у официальных дилеров все дорого. В этом случае можно воспользоваться услугами проверенного центра, специализирующегося на автомобилях концерна Volkswagen Group. Таковым является Автосервис «Спец Ваг» в Железнодорожном. Грамотные специалисты выполнят любой комплекс услуг качественно, по доступным ценам и в кратчайшие сроки, ведь запчасти всегда в наличии.
Ориентировочные цены на распространённые работы.
| wdt_ID | Сервисный интервал - сброс | от 300 |
|---|---|---|
| 1 | Масло в двигателе+фильтр | от 700 |
| 2 | Диагностика ходовой части (обратившимся через сайт) | 0 |
| 3 | Фильтр воздушный-замена | от 250 |
| 4 | Фильтр салона - замена | от 350 |
| 5 | Тормозная жидкость - замена | от 1000 |
| 6 | Жидкость гидроусилителя руля - замена | от 800 |
| 7 | Жидкость привода сцепления - замена | от 800 |
| 8 | Охлаждающая жидкость - замена | от 800 |
| 9 | Масло акпп - замена (со снятием поддона и заменой фильтра) | от 2000 |
| 10 | Масло мкпп - замена | от 800 |
Сделано у нас
РАССЧИТАТЬ РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ
